
Le nom « Skippers d’Islande » et son tracé témoignent des liens historiques qui existent entre Paimpol et l’Islande. La course fait référence à l’épopée de la pêche à la morue qui a commencé à Paimpol en 1852. Elle va durer 80 ans et connaître son apogée en 1895. A cette époque, 80 goélettes sont armées et vont faire la fortune et la réputation de la Ville de Paimpol. Les deux dernières quitteront le port en 1935. Les armateurs arment et recrutent à tout va leurs effectifs dans la campagne environnante.
Chaque année appareillaient de Paimpol quarante à quatre-vingt goélettes au début du printemps pour en revenir à l'automne. Lorsqu'ils reviennent. Entre ces deux dates, 117 à 120 bateaux feront naufrage, victimes des tempêtes de la brume et d'abordages, causant la perte de plus de 2 000 de ces courageux marins de Paimpol, Ploubazlanec et de sa région.
Le tracé 2009 intègre la Ville de Gravelines : cette dernière a également tissé d’importants liens avec l’Islande puisque la pêche à la morue constituait l’une des activités principales des marins gravelinois, la flotte atteignant jusqu’à cent bateaux au début du XIXème siècle.
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